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大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

簡要描述:大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng) 介紹大疆機場2采用全新一體化、輕量化設計,配備專有的大疆Martice 3D/3TD系列無人機,支持高精度測繪及安防、巡檢作業(yè)。其適配大疆司空2云平臺,可實現(xiàn)云端建模、指點飛行等多種智能功能,為行業(yè)用戶帶來更加智能化、自動化、規(guī)?;臒o人值守解決方案。

  • 更新時間:2024-08-07
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大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

大疆機場2

無人值守作業(yè)平臺大疆機場 2,這是繼機場發(fā)布后的全面升級力作。大疆機場 2 采用全新一體化、輕量化設計,配備專有的 DJI Martice 3D/3TD 系列無人機,支持高精度測繪及安防、巡檢作業(yè);適配大疆司空 2 云平臺可實現(xiàn)云端建模、指點飛行等多種智能功能,為行業(yè)用戶帶來更加智能化、自動化、規(guī)?;?a _t="-1" _i="AP////8PCP////8PEhJqYXZhc2NyaXB0OnZvaWQoMCkYAA==" _n="無" target="_self" astyle_h="1">無人值守解決方案。


大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)



大疆機場 2 采用高防護、輕量化設計,整機防塵防水能力達到 IP55 級別,即使在嚴苛的氣候和環(huán)境下,也能長期穩(wěn)定運行。相較于上一代,體積和重量分別下降 75% 和 68%,整機僅約 34 kg,兩人即可搬運,大幅提升安裝靈活性,降低安裝成本。

對于行業(yè)用戶而言,為機場選擇部署方位,是開展自動化作業(yè)的首要前提。機場 2 配備專有的 Martice 3D 系列無人機,通過自身視覺傳感器能夠檢測周圍環(huán)境遮擋情況,快速判斷目標區(qū)域是否滿足部署條件。相比原有的部署時長,機場 2 整體部署時長約從 5 小時縮短至 30 分鐘內(nèi),大大提高部署效率。

AI識別軟件

無人機在自主飛行過程中,可對無人機拍攝的實時視頻流進行實時AI識別,匹配可見光、熱紅外、多光譜多種傳感器??蓱糜谥腔鄢鞘小h(huán)保監(jiān)測、消防預警、安防監(jiān)控、工廠巡檢、交通監(jiān)測、風葉巡檢、基站巡檢、光伏巡檢、國土調(diào)查、靶機管理、反無人機雷達校準等行業(yè)應用場景。

基于 AI 智能識別算法倉,用戶可根據(jù)業(yè)務需求,定制 AI 智能識別算法或在 AI 智能識別算法倉中,選取業(yè)務需求所針對的應用算法,構建全流程、智能化巡查監(jiān)管體系,無需投入大量人力物力進行業(yè)務巡查監(jiān)管,同時極大程度提高巡查效率及問題處理效率。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

案例介紹

城市軌道交通安全面臨的問題

在地鐵安全保護區(qū)范圍內(nèi)嚴禁擅自施工,所有工程活動須征得相關單位同意并辦理合法手續(xù)后方可施工;若違規(guī)違法施工,相關單位將依法給予處罰。造成軌道交通設施、設備損害并危及乘客生命財產(chǎn)安全的,將被依法追究民事法律責任;構成的,移交司法機關追究刑事責任。

城市軌道交通安全保護區(qū)范圍:

• 地下車站與隧道結(jié)構外邊線外側(cè)50米范圍內(nèi);

• 地面高架車站及區(qū)間結(jié)構外邊線外側(cè)30米范圍內(nèi),

• 車站出入口、通風亭變電站等建筑物構筑物外邊線外側(cè)10米范圍內(nèi)。

空中AI巡檢系統(tǒng)

通過無人機對地鐵沿線安保區(qū)進行巡檢;同時采用人工智能技術,對采集的圖像做分析,可自動檢測出地鐵沿線安保區(qū)

機械動工行為的安全隱患并生成預警信息,確保地鐵沿線安保區(qū)的安全環(huán)境。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)


地理制約

不受區(qū)域環(huán)境影響,保障人員安全


檢測效率

可根據(jù)實際需求靈活進行巡檢作業(yè)


定位隱患

可精確定位到隱患區(qū)域,并提供定位導航



大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)


大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)


巡檢結(jié)構

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)



云平臺
平臺包含:安保區(qū)信息中心、設備管理中心、AI模型中心、巡檢任務中心、巡查結(jié)果中心、應急調(diào)度。

具備航線規(guī)劃、任務計劃、AI模型管理、機場設備管理、巡檢報告生成、巡查事件復核等功能。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)



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